You are here:  / Podróże / Transport morski

Transport morski

rp_zdjecie51.jpgDługie i obfitujące w zatoki wybrzeża duńskie tworzą liczne, naturalne porty. Wschodniojutlandzkie fordy, zatoki i fordy Zelandii, Fionii i wysp południowych oraz osłonięte, wąskie cieśniny pomiędzy nimi, zapewniające ochronę przed sztormami, umożliwiają statkom wejście daleko w ląd. W związku z tym na końcu każdego fordu jeszcze w średniowieczu powstały miasta portowe. W większości fordy są dostatecznie głębokie, aby nawet dość duże statki mogły dopływać do tych miast, natomiast ujścia rzeczne przeważnie nie nadają się obecnie z powodu małej głębokości do zakładania portów, jak to miało miejsce w czasach wikingów. Gdzie głęboki szlak wodny (farwater) umożliwia ruch statków, a pobliskie wyspy stwarzają osłonę przed sztormami i gdzie przybrzeżne prądy przeciwdziałają zapiaszczaniu, tam stare porty mają zapewniona przyszłość. Przykładem tego jest port w Kopenhadze, założony w cieśninie między Zelandią a wyspą Amager. Pierwotnie leżał on pod osłoną Slotholmu, na dzisiejszym wybrzeżu kanału przy ulicy Gammelstrand, później przy Nyhavn, aż wreszcie zajął dzisiejsze miejsce na wybrzeżach cieśniny Inderhavn.

Pozostałe wpisy o turystyce:

Transport morski
0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)